粤港澳大湾区共运营70列中欧列车，同比增长10％。粤港澳大湾区的中欧航线不断扩大，已开通俄罗斯，白俄罗斯，德国，立陶宛，波兰等国际航线。自五月以来，大湾区中欧火车的进出口数量“井喷”，同比增长80％。预计6月份的定期列车数量将比上月增长60％。
根据广州铁路集团广州货运中心的数据，从20日开始的75008列车将运行11,000公里。他们将离开满洲里站，经过哈萨克斯坦和俄罗斯，并在13天内一站式到达波兰。火车运输路线避免了繁忙的莫斯科货运站，因此与海运相比，压缩了超过20天的时间成本，与航空运输相比，节省了60％至70％的运输成本。
粤港澳大湾区的外贸产品到达Marasevic站后，它们将通过当地发达的运输和销售网络迅速进入市场，使当地人能够分享“中国制造”的红利。该列车的开通为大湾区的外贸企业出国开辟了一条全新的国际运输渠道。
“这列火车上的所有货物都是嘉华企业的品牌产品，包括液晶电视配件，健身器材，LED灯和其他类别的产品。”广州铁路集团货运分公司总工程师黄立明说：“我们已经与物流公司合作了很多次。集装箱公司和海关部门都是
广州铁路集团的数据显示，从1月1日至6月18日，粤港澳大湾区共运营70列中欧列车，同比增长10％。粤港澳大湾区的中欧航线不断扩大，已开通俄罗斯，白俄罗斯，德国，立陶宛，波兰等国际航线。自五月以来，大湾区中欧火车的进出口数量“井喷”，同比增长80％。预计6月份的定期列车数量将比上月增长60％。
根据广州铁路集团广州货运中心的数据，从20日开始的75008列车将运行11,000公里。他们将离开满洲里站，经过哈萨克斯坦和俄罗斯，并在13天内一站式到达波兰。火车运输路线避免了繁忙的莫斯科货运站，因此与海运相比，压缩了超过20天的时间成本，与航空运输相比，节省了60％至70％的运输成本。
